"Транспорт Верхневолжья" рассказал о технологиях, с помощью которых борется с безбилетными пассажирами на автобусах. Умные приборы позволяют перевозчику точно определять количество "зайцев" и вести с ними борьбу. На синих автобусах есть датчики подсчета пассажиропотока. Они установлены на каждой двери и подсчитывают, сколько пассажиров вошли в автобус, сколько из них оплатили проезд наличными или картой и сколько проехали бесплатно.
По результатам работы систем в "Транспорте Верхневолжья" ежедневно составляют тепловую карту. Красным на ней отмечены маршруты и остановки, на которых пассажиры чаще всего не оплачивают проезд.
Самыми проблемными маршрутами генеральный директор компании Андрей Сидоров назвал 20-й и 9-й. Чаще всего безбилетники садятся в автобус на остановках "Речной вокзал" и на площади Капошвара.
Если говорить о возрасте нарушителей, то чаще всего билет не покупают молодые люди от 17 до 22 лет.
Каждый день выявляют около 500 зайцев при общем пассажиропотоке в 230 000 людей.
Ежедневно на маршруты автобусов выходят около 20 групп контролёров, иногда с сотрудниками полиции. За безбилетный проезд полагается штраф в размере от 500 до 1 000 рублей. Каждый материал отправляется в Министерство транспорта или административную комиссию Твери.
Сегодня в 21-м автобусе людей без билетов не было, а вот без масок - несколько человек. Сотрудник полиции делал замечания и просил надеть маски.
На транспортной карте синим цветом обозначены автобусы компании "СВТК", красным – "Верхневолжского АТП".
- Мы усилили работу с безбилетниками, потому что средства от продажи билетов поступают напрямую в бюджет. Эта работа очень важная.
Что касается законопроекта, который запрещает высаживать безбилетников до 16 лет, то как рассказал Андрей Сидоров, это и раньше никто не делал. С такими безбилетниками борются другими способами – сообщают родителям, в учебные заведения, комиссию по делам несовершеннолетних. Штраф за несовершеннолетних зайцев оплачивают родители.
Комментарии (25)
1.Кому положен бесплатный проезд в автобусах, троллейбусах, трамваях и метро в Москве?
Бесплатный проезд на всех видах городского пассажирского транспорта (кроме такси и маршрутного такси) положен таким зарегистрированным в Москве по месту жительства региональным льготникам, как:
дети до 7 лет;
дети из многодетных семей в возрасте до 16 лет (обучающиеся в школах — до 18 лет);
один из родителей в многодетной семье;
дети-инвалиды, их родители (опекуны, попечители), лица, сопровождающие ребенка-инвалида, а также один из родителей инвалида с детства в возрасте до 23 лет, обучающегося в образовательном учреждении;
дети-сироты и дети, оставшиеся без попечения родителей, лица из числа детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, лица, потерявшие в период обучения обоих родителей или единственного родителя, обучающиеся за счет средств бюджета Москвы по очной форме обучения по основным профессиональным образовательным программам и (или) по программам профессиональной подготовки по профессиям рабочих, должностям служащих;
опекуны (попечители), приемные родители, патронатные воспитатели детей, оставшихся без попечения родителей, и детей-сирот в возрасте до 18 лет;
предпенсионеры;
граждане, награжденные знаками "Почетный донор СССР", "Почетный донор России", "Почетный донор Москвы";
получатели городских мер социальной поддержки, которые не выбрали предоставление услуги в денежном эквиваленте. Это могут быть:
получатели ЕГДВ (ежемесячной городской денежной выплаты):
труженики тыла;
ветераны труда и приравненные к ним лица;
реабилитированные лица;
граждане, признанные пострадавшими от политических репрессий.
пенсионеры:
пенсионеры;
участники обороны Москвы;
инвалиды I и II группы по зрению;
члены семей реабилитированных, пострадавших в результате репрессий;
дети войны (родившиеся в период с 4 сентября 1927 года по 3 сентября 1945 года);
участники предотвращения Карибского кризиса 1962 года.
А также независимо от места жительства в Москве:
участники пилотного проекта по имущественной поддержке семей, принявших на воспитание по договорам о приемной семье детей старшего возраста и (или) детей-инвалидов (дети и приемные родители — на период участия в проекте).
И являющимся пенсионерами и зарегистрированным по месту жительства в Москве таким федеральным льготникам, как:
Герои Советского Союза, Герои Российской Федерации, Герои Социалистического Труда, Герои Труда Российской Федерации и полные кавалеры орденов Славы и Трудовой Славы трех степеней, независимо от получения ЕДВ (для незарегистрированных в Москве — только в случае отказа от ЕДВ);
инвалиды Великой Отечественной войны, инвалиды боевых действий и приравненные к ним лица;
участники Великой Отечественной войны;
военнослужащие, в том числе уволенные в запас (отставку), лица рядового и начальствующего состава органов внутренних дел и органов государственной безопасности, принимавшие участие при исполнении обязанностей военной службы (служебных обязанностей) в боевых действиях:
в Китае:
с марта 1946 года по апрель 1949 года;
с марта по май 1950 года (для личного состава группы войск ПВО);
с июня 1950 года по июль 1953 года (для личного состава воинских подразделений, принимавших участие в боевых действиях в Северной Корее с территории Китая);
в Венгрии в 1956 году;
в районе острова Даманский в марте 1969 года;
в районе озера Жаланашколь в августе 1969 года;
лица, работавшие на объектах противовоздушной обороны, местной противовоздушной обороны, на строительстве оборонительных сооружений, военно-морских баз, аэродромов и других военных объектов в пределах тыловых границ действующих фронтов, операционных зон действующих флотов, на прифронтовых участках железных и автомобильных дорог; члены экипажей судов транспортного флота, интернированные в начале Великой Отечественной войны в портах других государств;
лица, награжденные знаком "Жителю блокадного Ленинграда" и "Житель осажденного Севастополя";
ветераны боевых действий;
члены семей погибших (умерших) инвалидов войны, участников Великой Отечественной войны, ветеранов боевых действий; военнослужащих, лиц рядового и начальствующего состава органов внутренних дел, Государственной противопожарной службы и органов государственной безопасности, погибших при исполнении обязанностей военной службы (служебных обязанностей), а также погибших в Великой Отечественной войне лиц из числа личного состава групп самозащиты объектовых и аварийных команд местной противовоздушной обороны, а также члены семей погибших работников госпиталей и больниц города Ленинграда;
бывшие несовершеннолетние узники фашизма — бывшие несовершеннолетние узники концлагерей, гетто, других мест принудительного содержания, созданных фашистами и их союзниками в период Второй мировой войны;
инвалиды;
дети-инвалиды ;
граждане, пострадавшие вследствие воздействия радиации.
К чему врете?.........
В синих автобусах маски не предоставляют пассажирам. Как можно надеть то, что должно быть, но чего нет? Нужно было сотруднику полиции не пассажира просить надеть маску, а нужно было потребовать от водителя, чтобы он маски эти пассажирам предоставил.
Должны все.
Не стыда, ни совести нет у этих зайцев.
И я многократно задавал вопрос представителям ТВ, есть ли у них в компании хоть один сотрудник (или компьютер), следящий за нарушением расписания, то либо не получал ответа, либо мне предлагалось самому сообщать о нарушениях расписания. Для себя я вывод сделал - "смотрящего" в ТВ нет...