Опубликовано видео, как собирают автобусы для Твери
Видеоролик, снятый на Ликинском автомобильном заводе, опубликовал оператор "Транспорт Верхневолжья" на своей неофициальной странице в соцсети.
На видео продемонстрирован процесс сборки автобусов средней и большой вместимости. То, что автобусы предназначены для Твери - сомнений не вызывает: синий цвет, Староволжский мост на борту и логотип "Транспорт Верхневолжья".
Напомним, новая транспортная система начала работать в Твери и Калининском районе 3 февраля. Тогда на 39 маршрутов вышли 115 новых автобусов, но не всё прошло гладко, и региональному министерству транспорта пришлось извиняться перед горожанами. 10 февраля на линию должны были выйти ещё 16 маршрутов, но в компании-операторе сообщили, что запуск произойдёт в течение недели. Проводя работу над ошибками, рабочая группа изменила маршрут № 55 на привычный жителям.
А можно было мультик снять, в духе времени и на завод Мерседес отправить, пусть боятся!
Маршрутки вернуть?
Я предлагаю уважительно относится к пассажирам и к работе ВОДИТЕЛЯ и более не чего!
А если Вы не понимаете, что маршрутки не куда не делись(они просто стали одного хозяина, ну газели заменили, за проезд стало дороже),мне жаль Вас!
Маршрутки-зло, но нужно было наводить порядок там(всё рычаги были и административные и законодательные), но кто-то посчитал, что у них доход 1,5 миллиарда в год и решил забрать его себе!
А маршрутчиков можно было загнать в правовое поле( только воля нужна и желание), так же и с таксистами нужно решать (закон о такси есть, но он не выполняется)!
Ну это как когда снегопад был в думе встал вопрос: " Почему на грузовиках нет шипованной резины?" А где ее взять, даже фины не делают, а то ,что дороги чистить над вопрос не стоял!
А там , в мае, и изменения в госустройстве страны.
Так что надо спешить!
"Новостная лента, фотографии и мемасики про новую транспортную систему.
А ещё тут могут ответить на вопросы пассажиров.
Неофициальная страница."
А СМИ тащат инфу из непонятных источников и будоражат население.
При проведении аукционов в декабре 2019 только у ООО СВТК из всех тверских перевозчиков были мащшины удовлетворяющие требованиям конкурса по дате изготовления (не более 1 года на дату проведения аукционов), все оастальные перевозчики вылетели с рынки, т.к. их машинам удовлетворяющие Остальным требованиям аукциона было боле 1,5 лет.
P. S. В качестве примера прошлогодняя закупка МУП "ПАТП-1" https://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=31907578753
Смотришь видео и понимаешь, как далеки мы от стран с постиндустриальной экономикой.
Просто констатирую факт: наши чиновники снова обосрались. Все работает, хорошо или плохо, ровно до тех пор, пока они не суют туда свои кривые руки, после чего все рассыпается и умирает...
Помните как там, у Титомира? "Вы не обкакались! Вы круто обосрались!"
Век живи, век учись, всё равно дураком помрёшь!
С интересом наблюдал как новомуденевский голубобус 30-ого маршрута гос номер Н 214 СР после кольца из третьего ряда, устремился к остановке, распихивая праворядных и делая вид, что их там нет. Наглые потуги водилы голубобуса закончились чуть ли не сносом левого зеркала у машинки в крайнем ряду и перешли в стадию разборки водителей между собой. Чем усе закончилось досмотреть не успел..
на 33 теперь 16 автобусов средней вместимости Московского маршруточного гиганта Автолайн (в Твери он по православному называется ООО "Верхневолжское АТП").