В Твери появятся подземные пешеходные переходы и новые улицы

- Мы сейчас пытаемся развить транспортную сеть города таким образом, чтобы как-то снизить нагрузку на городские основные магистрали, - рассказал Олег Кудряшов. - С этой целью мы занимаемся проектированием новых трасс в Твери, взаимодействуем с областной администрацией по программе столичных функций, сейчас решается вопрос о выделении денег на проектирование таких улиц, как Псковская - от Октябрьского проспекта до Мамулино, улицы Луначарского - от Комсомольской площади до 2-й Красина, улицы, параллельной улице Туполева, - от Екатерининского монастыря до Восточного моста.

2 октября в Управлении ГИБДД УВД по Тверской области состоялся «круглый стол» по обсуждению итогов прошедшего в Санкт-Петербурге 2-го Международного конгресса «Безопасность на дорогах ради безопасности жизни», который проводил министр внутренних дел России Рашид Нургалиев.

В работе «стола» приняли участие главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Тверской области Валерий Кучерявых, исполняющий обязанности главного федерального инспектора по Тверской области Юрий Стрелецкий, исполняющий обязанности главы администрации Твери Олег Кудряшов, главы районных администраций Твери, руководители государственных структур Тверской области.

О ситуации, связанной с безопасностью дорожного движения, которая сложилась в России и Тверской области, рассказал исполняющий обязанности главного федерального инспектора по Тверской области Юрий Стрелецкий.

С 2004 года в России реализуется новая стратегия по обеспечению безопасности и снижению травматизма на дорогах. При главе каждого муниципального образования области теперь существуют комиссии, на которых возложены обязанности по решению этих чрезвычайно важных проблем.
Как отметил исполняющий обязанности главы администрации Твери Олег Кудряшов, в советский период, когда планировались улицы, не предполагалось, что здесь будет такое количество транспорта.

Расширить существующие трассы проблематично, поэтому возросший транспортный поток повлек увеличение количество ДТП.
- Мы сейчас пытаемся развить транспортную сеть города таким образом, чтобы как-то снизить нагрузку на городские основные магистрали, - рассказал Олег Кудряшов. - С этой целью мы занимаемся проектированием новых трасс в Твери, взаимодействуем с областной администрацией по программе столичных функций, сейчас решается вопрос о выделении денег на проектирование таких улиц, как Псковская - от Октябрьского проспекта до Мамулино, улицы Луначарского - от Комсомольской площади до 2-й Красина, улицы, параллельной улице Туполева, - от Екатерининского монастыря до Восточного моста.

Совершенно новая трасса будет от улицы Оснабрюкской, которая пройдет за Первомайской рощей, до проспекта 50 лет Октября, улицы Тюленева – от 2-й Красина до Академгородка на Соминке. Кроме того, мы начали проектирование Московского шоссе, которое станет продолжением улицы Оснабрюкской до объездной дороги (вокруг Твери) до деревни Никольское. Все дороги проектируются в соответствии с новым генеральным планом города Твери, который должен быть совсем скоро окончательно утвержден.

Конечно, строительство новых дорог требует вложения колоссальных денег. Поэтому мы будем стараться участвовать в федеральных программах, в том числе и в следующем году, чтобы суметь реализовать хотя бы часть задуманного».
Вторая проблема, озвученная Олегом Кудряшовым, которая влечет осложнение движения транспорта и увеличение ДТП, – проблема парковок автотранспорта.

По мнению Олега Борисовича, с этой задачей невозможно бороться запретительными знаками, поскольку все мы понимаем, что транспорт переместить попросту некуда. В настоящее время Департамент архитектуры и строительства администрации Твери разрабатывает предложения по организации многоуровневых подземных парковок.
Безусловно, значим вопрос, также требующий значительных капиталовложений – обустройство подземных и наземных переходов.

По словам Олега Борисовича, в ближайших планах администрации Твери – строительство подземного перехода в районе привокзальной площади, и на эти работы уже заложены деньги. Еще один подземный переход планируется ввести на набережной Афанасия Никитина в створе ул. Благоева.

Также для обеспечения безопасности дорожного движения будет продолжена работа по оборудованию регулируемых перекрестков, установке дорожных знаков, реконструкции систем освещения улиц.