В Тверской области произойдет реформа общественного транспорт

Транспортное обслуживание населения во многих отдаленных районах Верхневолжья оставляет желать лучшего. Причина - тяжелое финансовое состояние некоторых АТП: часть из них уже пережила процедуру банкротства или стоит на ее пороге. Администрация области по закону не может вмешиваться в деятельность хозяйствующих субъектов, тем более что работа муниципальных транспортных предприятий - это прерогатива органов местного самоуправления. В администрации области принято решение о запуске пилотного проекта по развитию общественного автотранспорта в регионе.

Транспортное обслуживание населения во многих отдаленных районах Верхневолжья оставляет желать лучшего. Причина - тяжелое финансовое состояние некоторых АТП: часть из них уже пережила процедуру банкротства или стоит на ее пороге. Администрация области по закону не может вмешиваться в деятельность хозяйствующих субъектов, тем более что работа муниципальных транспортных предприятий - это прерогатива органов местного самоуправления. В администрации области принято решение о запуске пилотного проекта по развитию общественного автотранспорта в регионе.

Суть проекта: в городе Красный Холм на базе местного АТП, вступающего в процедуру банкротства, в ближайшие дни открывается филиал ОАО "Тверьавтотранс". Новое предприятие станет обслуживать как междугородные рейсы (на Тверь, Бежецк и Молоково), так и пригородные. При этом основной принцип назначения местных маршрутов - количество жителей в конечном пункте. Если их от 50 до 100 человек, то рейс осуществляется дважды в неделю, если более - два раза в день. Такой график основан на тщательном анализе возможного пассажиропотока и экономической целесообразности, который проводили специалисты департамента транспорта и связи Тверской области.
В будущем году Краснохолмский опыт будет распространен на другие муниципальные образования Верхневолжья.
По материалам управления информационной политики и общественных связей администрации Тверской области.