Разрешённый вес большегрузов на дорогах Тверской области увеличился, как и количество передвижных пунктов весового контроля
С 23 сентября начал действовать новый, утверждённый Правительством РФ технический регламент безопасности колёсных транспортных средств, который наряду с другими нововведениями предусматривает и изменение весовых параметров грузовых автомобилей, учитывающихся при оформлении документов на перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов по региональным и муниципальным трассам.
Разрешённая полная масса грузового автомобиля вместо прежних 38 составит 40 тонн, (а для автопоездов в составе
С апреля текущего года в области работает передвижной пункт весового контроля (ППВК) на базе автомобиля «Газель». ППВК оснащён компьютерным оборудованием и приборами, точность показаний которых подтверждена сертификатами и другими необходимыми документами. Взвешивание большегрузов проводят прошедшие соответствующее обучение сотрудники управления Государственная административно-техническая инспекция (АТИ) Тверской области, которые дежурят на трассах вместе с инспекторами ГИБДД. Именно они останавливают автомобили, проверяют документы, в случае превышения фактической массы автомобиля и осевой нагрузки параметров, заявленных в документах, составляют протоколы об административных правонарушениях.
За время работы ППВК проверено 571 транспортное средство в Бологовском, Вышневолоцком, Калининском, Калязинском, Кувшиновском, Ржевском, Селижаровском, Торжокском и Осташковском районах. 63 нарушения зафиксированы в период действия весенних ограничений на проезд по региональным и муниципальным трассам, к административной ответственности за нарушения правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов (ст.12.21.1. КоАП РФ) привлечено 54 организации-грузоперевозчика и 86 физических лиц. На первом месте по числу выявленных нарушений — Вышневолоцкий район, далее следуют Калининский и Бологовский районы.
В соответствии со ст. 12.21.1 Кодекса об административных правонарушениях РФ перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов без специального разрешения и специального пропуска в случае, если получение такого пропуска обязательно, а также отклонение от маршрута, указанного в специальном разрешении, влечёт наложение административного штрафа на водителя от двух до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортным средством на срок от четырёх до шести месяцев; на должностных лиц, ответственных за перевозку, — от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей; на юридических лиц — от четырёхсот до пятисот тысяч рублей.
Самые крупные штрафные санкции — по 400 тысяч рублей — предъявлены ООО «Лесосырьевое обеспечение» (г. Торжок) и ООО «Вышневолоцкий МДОК» (г. Вышний Волочёк). Максимальный вес автомобилей-нарушителей ст. 12.21.1 КоАП зафиксирован в Вышневолоцком районе — 74,28 тонны и в Бологовском районе — 73,05 тонны.
Помимо общей массы транспортных средств на ППВК замеряются нагрузки на оси. Максимальные параметры этих нагрузок в зависимости от вида и марки автомобиля также прописаны в «Техническом регламенте безопасности колёсных транспортных средств». За превышение указанных величин также предусмотрена административная ответственность в виде штрафа. Водителям может грозить от полутора до двух тысяч рублей, должностным лицам — от десяти до пятнадцати тысяч, юридическим лицам — от двухсот пятидесяти тысяч до четырёхсот тысяч рублей.
На дороги Верхневолжья ППВК выходит по графику, утверждённому областным управлением ГИБДД и департаментом транспорта и связи. В соответствии с поручением Губернатора с ноября число проверок существенно увеличится: в регион уже поступили 5 новых передвижных пунктов весового контроля, в настоящее время проходит подготовка и обучение инспекторов, которые будут проводить замеры необходимых параметров. Пресс-служба АТИ.
