Куда пропали синие вагоны?

С вводом зимнего расписания движения пригородных электропоездов на участке Москва-Тверь электропоезд повышенной комфортности был отправлен на заслуженный отдых в депо «Крюково» — пришло время плановой ревизии кузовов синей электрички.

— Наша компания была вынуждена отправить данный электропоезд на ремонт, согласно правилам технической эксплуатации подвижного состава. В депо проверят безопасность всех комфортных вагонов, произведут необходимый ремонт, — поясняет причины отсутствия комфортной электрички генеральный директор ОАО «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания» Евгений Хмелевских. — Чтобы плановый ремонт не сказался на наших пассажирах, было принято решение запустить по графику движения комфортного электропоезда обычный зеленый состав.

На времени отправления и прибытия замена не отразилась: по зимнему расписанию утренний ускоренный рейс будет отправляться из Твери в 6 часов 42 минуты и прибывать в Москву в 8 часов 42 минуты, вечерний — отправлением из столицы в 18 часов 05 минут окажется на станции Тверь в 20 часов 13 минут. По субботам, как и прежде, скоростной электропоезд будет совершать дополнительные поездки из Москвы в Тверь в 8 часов 57 минут и из Твери в Москву в 15 часов 20 минут.

Стоимость билета на данный рейс не изменится, так как время нахождения в пути пассажира останется тем же. Зато вместимость состава на период замены увеличится примерно на 200 мест — количество вагонов в зеленой электричке стандартно 12, в то время как в ремонтируемом составе количество вагонов равно 10.

Попасть «зайцем» на экспресс не станет проще — в дверях зеленых вагонов пассажиров по-прежнему будут встречать проводники. Плановый ремонт комфортной электрички продлится около недели — выход десяти отремонтированных синих вагонов ожидается уже после праздников, 8 ноября.

Сообщает ОАО «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания».