На мосту через Тверцу на трассе М-11 завершили монтаж пролётного строения
Сейчас через реку Тверца на обходе Твери в составе трассы М-11 "Нева" строят два моста. К настоящему времени специалисты досрочно завершили работы по установке пролётного строения на одном из мостов, надвижка которого началась в апреле текущего года. На втором мосту смонтировали балки пролетов, сообщает ГК "Автодор".
Строители ускоренными темпами возводят мосты через Тверцу, работая в две смены. Первый мост будет на четырёх опорах и длиной 214 м. Второй – длинной 144 метра на шести опорах с балочными железобетонными пролетными строениями.
Запустить движение по мостам планируется уже в конце декабря 2023 года.
Сейчас только на этих двух сооружениях задействовано 120 человек, 15 единиц техники. Мосты через Тверцу возводят в рамках первого пускового комплекса обхода Твери протяжённостью 33,55 км. Всего на этом участке построят 17 искусственных сооружений.
На втором, завершающем, пусковом комплексе протяжённостью 30,22 км предусмотрено возведение еще 11 искусственных сооружений. Самое сложное из них – мост через реку Волгу, на котором в настоящее время ведется надвижка пролётного строения. Всего на строительстве обхода работает 1350 человек и 400 единиц техники.
Ввод в эксплуатацию всего обхода Твери запланирован на конец 2024 года. Его строительство станет заключительным этапом всех работ на трассе М-11 "Нева". Новая скоростная четырехполосная автомагистраль сократит время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом с шести до пяти часов.
