3 марта большая пробка образовалась в микрорайоне "Южный" на Октябрьском проспекте. Как сообщают очевидцы на Южном кольце ведутся ремонтные работы, из-за чего и образовался затор.
Проспект встал как со стороны "Глобуса", так и со стороны центра. Красным цветом на "Яндекс картах" выделено и само кольцо.
Фото Михаила Козырева
© 2023 «ТИА»
Использование материалов сайта возможно только с письменного разрешения редакции. Рубрики, а также материалы и статьи, помеченные «на правах рекламы», являются рекламно-информационными материалами портала.
Информационное агентство «ТИА», Свидетельство о государственной регистрации ИА № ТУ 69-00370 от 25.08.2014 г. выдано Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Тверской области.
Учредитель СМИ: Общество с ограниченной ответственностью "Твоё Информационное Агентство" (ИНН 6950001525/КПП 695001001).
Контакты редакции
Адрес: г.Тверь, ул. Озерная, 11а, 2 этаж
Кто делает ТИА
Директор: Л.М. Кузьминова
Главный редактор: Н.В. Сердобинцева
Специальные корреспонденты:
Л.В. Кулик, О.В. Вострикова
Менеджеры: А.В. Макунина
Социальные сети
Болтушку из Подмосковья нада везти..
Перегородить бы дорогу с обеих сторон кольца бетонными блоками на несколько часов. Может, те, кто на самом кольце зависнут, поумнеют. И научатся искать пути объезда. Или вообще банки свои в гаражах оставят.
Без приставок Г-Д-В. Без пробок, зеленый и с трамваями, которые ходили по восточному мосту)
Был пустырь ненужный.
Понатыкали домов
Получился - Южный.
Из фольклора 70х годов
Четырехполосный
Когда две машины -"стук!"
Там пипец несносный((
(Из современного фольклора)
Не было такого фольклора.
Проблема-затор в одной точке кольца блокирует движение со всех направлений-въездов на кольцо.
Очевидно, что требуетсся пересмотр организации и регулирования движения на этом перекрестке.
1) создаются 22-25 этажные свечки с нарезкой квартир 30-50 кв метров (нарезка нищеброда) и это становится гетто для молодых семей, которым на лучшее жилье не наскрести с учетом всех пособий и маткапиталов.
2) в каждой свечке от 250 квартир! до всего далеко, значит без машины никак - следовательно каждая свечка это еще и около 200-250 личных машин. посчитайте сколько там новых свечек понастроили и получите примерную цифру незапланированной нагрузки на пропускную способность этого кольца
3) такая же незапланированная нагрузка на подводку воды, канализацию, электросети
4) такая же незапланированная нагрузка на близлежащие школы, сады и больницы
Вывод, у нас все опять понастроили через терни к звездам, последствия не за горами. Пока вы их видите на примере загруженности кольца и моста. А ведь еще и половина домов не заселена
В Южном дома растут как грибы, а транспортная доступность осталась на том же уровне - нет новых дорог или расширения старых. Волоколамский путепровод построили в 70-х годах, Октябрьский пр-кт и Волоколамское ш. расширили в конце 00-х, с тех пор сколько домов в Южном подняли, насколько машин больше стало, а дороги те же остались. В Юности такая же фигня, тоже лепят и лепят, но там хоть Красина продлили, ну и есть надежда на Зап. мост, а в Южном вообще безнадега - кольцо и волоколамский/бурашевский путепроводы так и будут бутылочными горлышками...