За жадность дальнобойщики объявили бойкот бизнесменам деревни Большая Киселенка в Тверской области: водители здесь не покупают ничего, кроме любви

В начале декабря 2012 года после сильного снегопада на трассе «Россия» образовалась многокилометровая пробка из фур. Большегрузы месили снег на трассе и не могли сдвинуться с места. Несколько дней дальнобойщики стояли в плотном заторе на трассе, перебиваясь сухарями и водой, которые принесли волонтеры. Тогда, в сложную минуту, местные предприниматели воспользовались отчаянным положением и продавали еду и воду втридорога. За жадность дальнобойщики теперь бойкотируют предпринимателей деревни.

Как сообщает  портал «Эксперт»  , Дальнобойщики теперь расценивают остановку в деревне Большая Киселенка как предательство.

«Дальнобойщики не забыли, как местные предприниматели пользовались их отчаянным положением, задирая цены до небес. За несколько дней сверхдоходов им теперь приходится расплачиваться затянувшимися убытками».

Корреспондент «Эксперта» рассказывает:

«Километров за пять до Киселенки Сергей Малыхин, водитель санкт-петербургской компании «ТранКо», включает рацию погромче. — Копченую рыбу кому? — наперебой предлагают местные терпуга, судака или скумбрию.

Обычно словоохотливые, на подъезде к этим местам дальнобойщики молчат.

— Может, сало? — работает придорожный коробейник. — Сам коптил. На дровах.

— Порожняк не в жилу гонишь, — рация вдруг раздражается хрипами и фонит от возмущения голосом водителя Георгия Цыпленкова из Ярославля. — Знаешь же, что от вас, гнид, гроша ломаного не возьмем.

— Сам гнилым базаром переплетаешься, — сражает небанальной эрудицией коробейник. И переходит на тот великий и могучий, что непечатный.

— Я потому громкость и прибавил, — смеется моему изумлению Малыхин, — чтобы ты слышал. Мы же после снежного заноса прошлого года Большой Киселенке бойкот объявили. В их кафе не заезжаем, автомагазины в грош не ставим, обе стоянки объезжаем. Если кто из своих забыл или не знает, предупреждаем по рации. А местные — то матерятся, то ищут подходы.

Это уже второй бойкот. Первый случился в 2007-м на пике популярности «Big Киселенки» — так ее именуют питерские дальнобойщики. Тогда доходная деревня едва ли не первой в стране ввела в придорожных кафе обслуживание официантами, а по ассортименту автозапчастей начала конкурировать со столичными магазинами. Паломничество водителей было таким, что не хватало мест для парковки, но все испортило воровство на стоянках и слив среди бела дня топлива у дальнобойщиков. Протестуя, машины пошли мимо. Потом случился снежный затор 2012-го».

Водители рассказали, что тогда в Большой Киселенке быстрорастворимую лапшу им продавали за 300 рублей. Голодные  дальнобойщики стояли в пробке на морозе, деваться было некуда. А потому теперь дальнобойщики сами ничего здесь не покупают и не продают.

«Это высший пилотаж протестной и корпоративной солидарности дальнобойщиков: за рейс на продаже сливаемого топлива они могут заработать от 2 до 6 тысяч рублей — это почти себестоимость рейса. Но только не в Киселенке», пишет корреспондент Эксперта.

Дальнобойщики бойкотируют все, кроме любви в Киселенках.

«С шофером Сергеем Малыхиным мы оставляем промываемую дождем Киселенку. Он снова включает рацию.

— Мужики, где девочки стоят? — подключаются к эфиру новые голоса.

Выясняется, что бойкот киселенских товаров и услуг никак не сказался на отношении дальнобойщиков к местной секс-индустрии.

— А мою лысую не видели? — прорывается сквозь тьму советов и рекомендаций какой-то завсегдатай-ловелас.

Рация надрывается от гогота. Кто что говорит, уже не разобрать. Малыхин переводит:

— Есть тут у нас плечевая…  Нравилась мужикам. За смену при ставках в пятьсот — тысячу рублей могла заработать до трех тысяч. В деревнях, где высокая зарплата — это тысяч восемь, доходам этой девочки сильно завидовали. В общем, добрые люди ее мужу-безработному стукнули. Он ее избил и постриг налысо. Уж полгода как. Вот чуваки и спорят: отросли или не отросли волосы?»