ТАС комментирует ситуацию со сгоревшими автобусами

В ночь с 15 на 16 мая в Твери горели 26 автобусов, принадлежащих индивидуальным предпринимателям, входящим в состав Некоммерческого партнерства «Тверской автотранспортный союз». Общий ущерб от пожара составляет более 70 млн. рублей.

Всего пострадало 26 автобусов марки ПАЗ-3204. 18 из них не подлежит восстановлению. 16 из сгоревших автобусов были оборудованы спутниковой системой ГЛОНАСС, по данным которой первый автобус перестал подавать сигнал в 2 часа 59 минут, а последний  - в 3 часа 24 минуты.

Большинство пострадавших автобусов принадлежит индивидуальному предпринимателю Сергею Барабанову. Транспортные средства этого перевозчика 3 недели назад уже пострадали от действий конкурентов. Тогда конфликт произошел из-за победы Барабанова в конкурсе на транспортное  обслуживание населения Твери на 14-м маршруте. Появление новых комфортабельных автобусов, видимо,  устроило не всех – последовали угрозы в адрес перевозчика, а спустя некоторое время его автобусы были заблокированы на конечных стоянках и не смогли выйти на маршрут.

Сегодня на месте происшествия все утро работала следственная группа, которая пришла  к выводу, что причиной пожара является поджог. Эта же версия не вызывает сомнения и у НП «ТАС», так как на стоянке было выявлено 4 не зависимых друг от друга очага возгорания.

Тверской автотранспортный союз полагает, что это методы устрашения перевозчиков, готовящихся к участию в конкурсах на осуществление перевозок пассажиров в городе Твери. Как известно,  по новому законодательству вся маршрутная сеть областной столицы до 2013 год должна быть выставлена на конкурсное обслуживание.

Что касается ситуации с 14-м маршрутом, то конкуренты неоднократно предлагали перевозчикам, выигравшим тендер на перевозки, добровольно оставить маршрут. Последующий после угроз поджег автобусов ТАС, в настоящее время, рассматривает как продолжение конфликта.

Безусловно, подобные методы выяснения отношений неприемлемы в цивилизованном обществе. В России это первый случай подобного рода вытеснения конкурентов. Недоработка, отсутствие должной реакции правоохранительных органов в случае, когда сыпались угрозы расправы, как в адрес водителей, так и автобусов, обслуживающих 14-й маршрут, очевидно, перекосила ситуацию в пользу чувства безнаказанности использования криминальных методов решения вопросов.

ТАС намерен решать все возникающие проблемы лишь законным путем и надеется, что на этот раз будут приняты все меры для того, чтобы виновные понесли заслуженное наказание.