Из-за владельца Toyota Corolla сегодня в 10:40 утра по проезду Дарвина на против здания СЭС на 40 мин было парализовано движение трамваев в сторону площади Капошвара.
Подпишитесь на наш канал Яндекс.Дзен
Оцените статью
38
2
Комментарии (74)
надо было трамваю ехать ... и в парк ) поди его найди потом ....
А ютуб показывает, что реально на таран идут спецом.
И правильно. Если человек - не человек, а олень, то рога ему стоит обломать.
P.S. И этот человек еще глумиться над Википедией? :-\
Да смейтесь, смех продлевает жизнь. Только вот кто-то смеялся, а кто-то навел справки (и неожиданно быстро получил ответы на свои запросы). Итого кто-то видел бизнес, не видя человека много лет, ага. Кто-то строил догадки о прибыльности, количестве сотрудников, количестве самих АГЗС и так далее. Кто-то говорил, что попавший под штраф не любит бумаг и даже неверное не знал о лицензиях, а бухгалтер его надул. И много чего еще этот кто-то делал, не соответствующего его собственным предыдущим словам.
А другой кто-то, попавший под статейку, вел подробнейшую бухгалтерию, благодаря чему и был успешно обвинен. Прекрасно знал о собственных нарушениях, в чем сознался сразу, почему и получил "мягкий результат". И да - "вмененный" ему "доход", который он получил, далеко не был равен его обороту. Впрочем, не был равен и его прибыли, но, учитывая "разницу" полученного от первого и второго - это уже семантика.
А анонимчеги и дальше могут рассуждать о том, что они видели, да не видели, как оказывается :)
P.S. Этот кто-то привык к анализу более больших цифр, потому считать копейки разучился:) Так сколько там прибыли то было?;) Тясяч 200 за 2.5 года хоть накопилось?
Кстати сегодня камеру обнаружил на светофоре на пересечении волоколамского и набережной лазури. Смотрит на волокаламский.
По себе других не судят :)
Технически ниппель - та самая "пипка", в которой расположен запорный клапан (тот же золотник например), благодаря которой мы можем накачивать шины. Хотя правильнее его называть лишь штоком клапана, но кому какое дело, да?
Я бы посмотрел на "веткостартера", который выкручивает ниппеля, да :) Впрочем... на наших велосипедных штоках (они же данлопы, вудсы/вуд-штоки, англичане) ниппелем же называется и опорная гайка этого самого штока. Да что там - направляющие спиц - тоже ниппели. Кого из них будем выкручивать? Да еще и без инструмента :)
Так что всем понятно что именно человек имел в виду. И да - велосипедный аналог этого клапана действительно можно почти без проблем "выкрутить". С золотником же "немного" посложнее будет, особенно без хоть каких-либо инструментов.
На том и порешим.
Совсем не те же яйца, если технически. А если по-народному, то да - клапан и клапан - какая плебсу разница какого он рода :)))))
Рассматриваю в Твери трамваи только как увеселительный вид транспорта - ждать долго, а потом еще и трястись очень медленно. Маршрутки и быстрее и ждать меньше.
А с блокиратором КПП, например, и десятка десятков - только мешать друг другу будут :)
Нет, ну можно конечно "на крышу поставить" идиота, наверное так даже бывает, но если вокруг много зевак - это чревато. А "кердыкнуть" языком оленя, сославшись потом на подрезание и покидание дебилом своего авто - это бывает ну уж точно чаще. Пусть даже и судя по ютубику.
1 - автомобиль, 4 человека....
Такшта - нааармальна.
А вот за трамваи, ставшие на перекрёстках и создающие километровые очереди давно пора.
Стоять несколько часов и ждать пока не приедут гайцы и не составят протокол.
Как уже говорил выше - потеря премии. Песни про то, что "лично готов дать 500 рублей" так и останутся песнями.
Если машинка окажется дорогая - осаго может и не покрыть ущерба. Следовательно попадаем на регресс. Песни про то, что "лично готов дать 500 рублей" так и останутся песнями.
Если же гастелло уезжает с места ДТП - найти ее не составит труда. Следовательно теряем права и работу. + финансовые издержки описанные выше.
Да, на ТИА появится новость о ДТП. Десяток юзеров напишет "Вау! Круто! Телка рулит!" Еще десяток напишет типа "Дура! Права купила - ездить не купила!"
И в этом прелесть тарана?