БОЛЬНОЙ ВОПРОС.

Асфальт. Прямо в лужи. И продолжают класть...

Хорошее дело с ремонтом тверских дорог может обернуться фарсом с нулевым результатом. Еще в сентябре можно было наблюдать картину, когда во время дождя во дворах урчали катки и рабочие кидали лопатами горячий асфальт в ямы, куда струйками стекала дождевая вода. Выглянуло солнышко, двор высох, люди все забыли. Дорога-то вот она. Новая, хорошая. Но вопрос: надолго ли?

  Сейчас ненастная погода разыгралась и вовсе не на шутку. Но старый асфальт срезан. Как выходить из положения? Деньги-то надо осваивать… Отчитаться. Показать горожанам полный респект. А кто-нибудь спросил, нужны ли тверичам дороги «на час»? И вообще, почему работы ведутся в авральном режиме в ущерб качеству и долговечности? Новые дороги по улице Учительской и переулку Трудолюбия показали свое настоящее «лицо». Дожди последних дней сделали улицы непроходимыми. Берег левый, берег правый. А на проезжей части воды по колено. Можно проехать только на автомобиле. При этом машины окатывают бредущих в воде пешеходов грязевым душем.  
Напрашивается логичный вывод - про «ливневку» забыли. Или старую закатали? или новую не сделали? А, может, еще что-нибудь в спешке «напортачили».
Да, на каждый объект сложно поставить контролера, который бы «тыкал носом» нерадивых подрядчиков в то, что они нам в городе наложили. Люди, звонившие в редакцию, неподдельно возмущены. И требуют: назовите нам те подрядные фирмы, что, глаз не смыкая, радеют за нас! Назовите нам организации, которые должны контролировать их работу! Ответьте, куда делась ливневка? Здесь таких потопов до «ремонта» не было. Если у нас практикуется «ручное» управление, то надо всем, кто отвечает за ремонт дорог, выходить на объекты. Сколько у нас чиновников, сколько депутатов?! Пусть всем миром навалятся, хоть одно полезное дело доведут до конца. А то, извините, фигурально получается: «После нас хоть потоп».