В Вышнем Волочке построят надземный пешеходный переход
Руководство ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва – Санкт-Петербург» рассказало журналистам об итогах работы в прошлом году и поделилось планами на 2012-2014 годы. В ближайшие два-три года, пообещали спикеры, на основных трассах будут модернизированы светофорные объекты, установлены знаки обратной связи с водителем и даже 3D – разметки. В сеть обслуживаемых дорог Управления входят М-10 «Россия», М-9 «Балтия», А-116 «Новгород - Псков», подъезды к Твери, Великий Новгород, дороги ГК «Завидово».
Для Тверской области самый ожидаемый объект строительства - пешеходный переход в Вышнем Волочке, который поможет снизить аварийность на участке трассы, проходящей через город. Подобный переход совсем недавно открыли в поселке ДРСУ-2 Надземный переход в посёлке построили в сжатые сроки - на два года раньше, чем было запланировано. Строительство объекта велось 11 месяцев. Тогда на торжестве по случаю открытия перехода, начальник ФГУ «Управление автомобильной магистрали Москва – Санкт-Петербург» Дмитрий Волков пообещал журналистам и губернатору Тверской области, что такой же объект будет возведен и в Вышнем Волочке осенью 2012 года.
Федеральная магистральная автомобильная дорога М-10 «Россия» одна из самых загруженных федеральных трасс страны, протяжённость которой составляет 664км. Пропускная способность у автомагистрали 60-90 тысяч машин в сутки, а в летнее время и того больше до 120 тысяч. В 2011 году были продолжены работы по реконструкции 12,6 км дорог трассы М-10 «Россия». Капитальному ремонту подверглось 95 км дорожного полотна, из которых введено 15 км. На трассе М-9 «Балтия» тоже начат капитальный ремонт дорожного полотна, на участках 180-210 км и 342-352 км. Не забыли и про мосты. Начат капитальный ремонт мостов через реки Витка и Межа, уже отремонтированы мосты через Тверцу, Полисть, Кересть и Виточку. Продолжается реконструкция мостового перехода через Волгу на 176 км М-10.
Кроме того, установлены шумозащитные экраны и в рамках реализации программы ФДА по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения, произведена установка линий наружного освещения (ЛНО) в Тверской и Новгородской областях.
В Тверской области (на участке между Москвой и Тверью) было построено 75,12 км ЛНО, так как, по словам дорожников, данный участок автомобильной дороги общего пользования федерального значения имеет наибольшую интенсивность движения в сутки и имеет большое социальное значение. На всех участках строительства были применены инновационные технологии, которые позволяют осуществлять удаленный контроль за работоспособностью ЛНО, экономить потребляемую электрическую энергию до 30%.
