В социальных сетях "ВСМ Москва — Санкт-Петербург" опубликовали первые кадры головного поезда ВСМ.
На заводе "Уральские локомотивы" завершили примерку головного и носового обтекателей поезда ВСМ. Это ключевые элементы высокоскоростного поезда, обеспечивающие необходимые аэродинамические характеристики, снижающие уровень шума, расход электроэнергии и формирующие внешний облик.
Головной модуль представляет собой стеклопластиковую оболочку с металлическими закладными частями и отвечает за герметичность кабины машиниста при движении до 400 км/ч. Обтекатель изготовлен из полимерных и металлических элементов, имеет статичный и подвижный каркасы, привод и декоративные панели. Данная конструкция необходима для защиты от воздействия снега, льда, пыли и грязи. Модули уже покрасили в цвета состава.
Примерка, проведенная на заводе, была необходима для подтверждения проектных параметров, после можно будет перейти к последующим испытаниям. Специалисты проверили геометрию деталей, точность их сопряжения с кузовом вагона и работу подвижных частей.
Ранее на ТИА: Для стрелочных переводов строящейся под Тверью ВСМ начали поставлять спецрельсы