28 Марта 24, 19:52
Новости, Общество
09 Декабря 2010, 10:35

Суд обязал ОАО "РЖД" реконструировать турникеты в здании "старого" вокзала Твери и установить пожарную сигнализацию

Пролетарский районный суд г. Твери рассмотрел гражданское дело по иску Тверского межрайонного транспортного прокурора к ОАО «Российские железные дороги» об устранении нарушений норм и правил пожарной безопасности. Данное исковое заявление было направлено Тверским межрайонным транспортным прокурором ещё 18 декабря 2009 г. в Мещанский районный суд г. Москвы, где длительное время находилось на рассмотрении. При этом судом рассмотрение дела постоянно откладывалось по различным основаниям и причинам.

20 июля 2010 года Мещанским районным судом по ходатайству Тверского межрайонного транспортного прокурора дело было передано на рассмотрение в Пролетарский районный суд г. Твери по месту нахождения большинства доказательств, а именно — вокзала ст. Тверь и турникетов.

Решением Пролетарского районного суда г. Твери ОАО «Российские железные дороги» вменено в обязанность до 3 мая 2011 года выполнить следующие мероприятия, направленные на устранение нарушений и норм правил пожарной безопасности:

— оборудовать помещения здания «старого вокзала» станции Тверь автоматической пожарной сигнализацией и системой оповещения людей о пожаре;

— ввести в эксплуатацию турникеты, установленные в здании «старого вокзала» станции при выходе из тоннеля, соединяющего здания «нового» и «старого» вокзалов, а также на двух выходах на платформы из тоннеля
(«старый переход»), соединяющего выходы в город с пассажирскими платформами станции Тверь;

— в общих коридорах, холлах и фойе, в здании турникетного павильона станции Тверь произвести замену отделки пола с применением материалов, соответствующих установленным требованиям пожарной безопасности;

— установить на постах дежурного по турникетам в здании турникетного павильона станции Тверь и билетного кассира в здании «старого» вокзала станции Тверь аварийное освещение, включающееся автоматически при отключении основного освещения.

Смысл возложенных на ОАО «Российские железные дороги» обязанностей состоит в следующем. Во-первых, на «старом вокзале» отсутствуют пожарная сигнализация и система оповещения людей о пожаре, и их следует установить. Во-вторых, в служебных помещениях должно быть аварийное освещение с автономным питанием, которого сейчас попросту нет. В-третьих, в турникетном павильоне в ряде служебных помещений постелен линолеум, который является горючим материалом и в данных помещениях в силу установленных требований применяться не может.

И последняя, одна из ключевых проблем, заключается в том, что расположенные на «старом вокзале» и в турникетном павильоне станции Тверь турникеты вообще не введены в эксплуатацию в установленном законом порядке, в том числе не прошли согласования с отделом инспекции архитектурно-строительного надзора Тверской области и органами государственного пожарного надзора.
В частности, согласование с органами государственного пожнадзора факта установки турникетов в том виде, в каком они установлены в настоящее время, в принципе невозможно, поскольку на «старом вокзале» турникеты установлены так, что они перегораживают единственный проход из тоннеля на платформы вокзала, то есть путь эвакуации.

В отдельно стоящем турникетном павильоне, к которому выходит «старый переход», имеется выход через помещение багажного лифта, но ни разу в ходе неоднократных проверок, в том числе контрольных, проход не был открыт незамедлительно, так как ключ от двери отсутствовал в павильоне. Таким образом, фактически данный путь эвакуации не функционирует, а реально в качестве путей эвакуации могут использоваться только турникетные проходы.

Вместе с тем, согласно п. 53 Правил пожарной безопасности, при эксплуатации эвакуационных путей и выходов запрещается устраивать на путях эвакуации вращающиеся двери и турникеты, а также другие устройства, препятствующие свободному выходу людей. Также нарушено требование п. 4.9 СНиП 2.01.02-85, согласно которому устройство винтовых лестниц, забежных ступеней, раздвижных и подъёмных дверей и ворот на путях эвакуации не допускается.

Таким образом, на «старом вокзале» для введения в эксплуатацию и получения соответствующих согласований требуется реконструировать турникеты или организовать дополнительный выход из тоннеля в помещение вокзала или на платформы, минуя турникеты. В помещении турникетного павильона для этого требуется обеспечить функционирование уже имеющегося аварийного выхода. На это судом установлен срок до 3 мая 2011 года.

Вопрос исполнения требований законодательства о пожарной безопасности на вокзалах станции Тверь находится под постоянным контролем Тверской межрайонной транспортной прокуратуры. В частности, из 21-го нарушения, указанных в исковом заявлении, до рассмотрения дела судом подразделениями ОАО «Российские железные дороги» в добровольном порядке было устранено 16 нарушений.

В случае, если меры по устранению нарушений, отражённых в решении суда, не будут приняты в установленный судом срок, Тверской межрайонной транспортной прокуратурой будет рассмотрен вопрос о применении дополнительных мер прокурорского реагирования. В том числе может быть рассмотрен вопрос о заявлении иска о запрете эксплуатации необорудованных средствами пожарной сигнализации зданий и не введённых в эксплуатацию турникетов.

По материалам Тверской межрайонной транспортной прокуратуры.

Подпишись на наш Telegram-канал
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter Мы на связи WhatsApp +79201501000
вверх