Вертолёт Ми-28Н, управляемый тверскими лётчиками, попал в аварию

19 июня на Гороховецком общевойсковом полигоне Московского военного округа произошла авария новейшего боевого вертолёта Ми-28Н, так называемого "Ночного охотника". Однако известно о происшествии стало только сейчас. Ми-28Н пилотировал экипаж 344-го центра боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации из Торжка (Тверская область).

Как сообщает издание "Коммерсант", летчики должны были отрабатывать маневр - вести стрельбу из положения висения на малой высоте. Во время выстрела неуправляемыми авиационными ракетами (НАР) в воздухозаборники двигателей попали пороховые газы ракет, что вызвало сбой в их работе. Произошла резкая потеря мощности, поэтому вертолёт пришлось в экстренном порядке сажать почти вертикально с высоты около 40 метров. При касании земли левое шасси попало в яму, из-за чего вертолёт опрокинулся на левый борт. Никто из экипажа серьёзно не пострадал, а вот у "Ночного охотника" разрушены несущий винт и хвостовая балка.
Следствие, как отмечает газета "Коммерсант", выбирает из двух версий: ошибка экипажа и сбой в системе управления вооружением.

Справка:

Ми-28Н объявлен Министерством обороны основным боевым вертолетом армейской авиации. В конце 2008 года были подписаны акты об окончании государственных совместных испытаний этого вертолета.
Вертолёт Ми-28Н: экипаж - 2 человека; максимальная скорость - 305 км/ч; высота полёта - 5 700 м; масса боевой нагрузки - до 2 400 кг; 2 двигателя ТВЗ-117ВМА - 2200 л.с.
Подробнее о вооружении и технических характеристиках вертолёта смотри ЗДЕСЬ .