Пешеходный переход через железнодорожные пути в Спирово обещают отремонтировать в 2010 году

В рамках рабочей поездки губернатора Тверской области в Спировский район были подняты вопросы транспортного сообщения и дорожного хозяйства муниципального образования. В частности, речь шла о ремонте существующего пешеходного перехода через железнодорожные пути и строительстве нового.

Сегодня жители муниципалитета предпочитают переходить железную дорогу прямо по путям: старый переход сильно обветшал и не отличается удобством в использовании. Разумеется, об обеспечении безопасности населения в такой ситуации говорить не приходится. В 2009 году глава региона дал поручение отремонтировать этот переход, а на том месте, где сейчас ходят люди, построить новый. Все эти работы должны быть произведены за счет средств ОАО «РЖД», поскольку именно к их зоне ответственности относится решение данной проблемы.

По информации РЖД, ремонт начнется уже в этом году. Строительство нового перехода также обозначено в проекте Федеральной целевой программы по безопасности на транспорте, которая разрабатывается Минтрансом России. Вместе с тем, муниципалитет также должен принять участие в решении вопроса. В частности, администрации Спировского района необходимо обустроить дорогу, ведущую к существующему переходу, — в этом случае население будет пользоваться им более активно.

В рамках рабочего совещания с участием Губернатора обсуждался вопрос плачевного состояния путепроводов в г. Выдропужске. Из трех объектов дорожной сети, расположенных на территории данного муниципального образования, два находятся в федеральной собственности и требуют вмешательства федерального центра, а один путепровод и дорога, которая к нему подходит, являются бесхозными.

В связи с этим Спировскому району следует в срочном порядке определить собственника дороги (а поскольку она находится в границах муниципального образования, то и принадлежность ее очевидна). Затем дорогу необходимо внести в соответствующий перечень объектов дорожной сети, включить в программу развития дорожной сети и выделить средства на содержание в течение года. В случае приоритетности дороги муниципалитет должен в кратчайшие сроки провести проектно-изыскательские работы и подать заявку на софинансирование расходов по ремонту или реконструкции объекта из областного фонда софинансирования расходов.